2014年4月1日 星期二


北市府大力推行的「台北邁向世界設計之都」計畫進入了全新階段:重新檢視台北市的各設計元素後,市府團隊著手進行多項改造計劃,包含捷運等重要大眾 運輸系統門面。新的設計不僅大幅提升資訊的統一性,也讓捷運系統呈現更具台北「現代」、「樂活」、「文創」、「時尚」的國際都會概念。


大眾運輸系統往往是一個城市的門面。台北捷運雖多次榮獲國際大獎,以便捷、快速、可靠與乾淨等優勢聞名世界,但在指標系統的統一性上一直為人詬病。
專家指出,其實在台北捷運系統內不難發現同一號誌上同一層級的資訊,卻以不同字體標明的狀況,例如下列這個指標,左邊使用了文鼎粗黑體,右邊則使用了華康特粗黑體。


▲ 左邊為文鼎粗黑,右邊為華康特粗黑。

而沿線各車站的站牌明體細節也並不一致。現代的運輸系統在指標層級上必須有清晰的一致性,讓乘客能感到自己置身於一個運輸系統中,與其他的運輸工具產生區別。因此這種細節上的不一致也是本次重新設計中的改善重點。

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▲ 舊的設計中,忠孝新生一個站內有三種明體(圖:賴敬宗提供,出自 〈台北捷運標示系統:一些搜查〉)

這些字體也過於中性。對於作為城市門面的指標系統而言,它難以凸顯一個城市的個性,難以借由字體外觀延伸聯想、並深入至俱有豐富情感的城市文化肌 理。因此,設計團隊嘗試將台北市多元、友善、清新、樂活的都市性格融入,強調臺北已經脫離了代工的臺北、製造業的臺北,而進入了「文創的臺北」、「美學的 臺北」的階段;此外,作為一個國際都會,也必須要考量到中外文字形態美學上的結合。為了符合這個需求,設計團隊經過了繁複的研究,終於選定「康熙字典體」 作為設計的發想起點。設計團隊負責人表示:

康熙字典體深入我們城市的常民脈絡中,它是最貼近人們生活記憶的字體。舉凡各類書封、海報、菜單、告示牌上面都能看到它的 蹤跡。甚至連最近的學運,也使用它來表達訴求。這款字體在臺北無意中流露了一種既復古卻又當代的特質:它是源自於這麼古老的印刷傳統,卻能在許多當代的設 計上使用來回溯舊時代的溫情與人情味。這恰恰體現了臺北之城某一種別具後現代主義的拼貼、混雜的美學意識。


▲ 康熙字典體廣泛地應用在日常生活中,包括最近的學運。


▲ 指標概念示意圖


▲ 實際成品


▲ 眼尖的民眾發現,燈箱的細明體疑似也換成了康熙字典體,但似乎未更改完全。


▲ 連「請握扶手」這類刻鑿式的告示也使用了康熙字典體。


甚至連捷運站內的政策宣導廣告也採用了康熙字典體,
期望給予民眾清新溫和又不失嚴肅意味的感受。

也有眼尖的民眾發現,以下滅火器基座上也有採用康熙字典體與 Papyrus 的搭配。


這次的重新設計,正如設計團隊所說,在指標的一致性上做出改善,同時也讓原本中性無情感的設施有了手作的溫度感,彷彿整座捷運系統是由老工匠一磚一瓦蓋起來似的。

至於這類黃色底座的警示標語,則採用外形較為粗、硬的蒙納超剛黑體,以期達到更強烈的警示效果。


▲ 蒙納超剛黑體

蒙納超剛黑體近年來亦成為台灣相當熱門的字體,應用場域偏向新聞標題類、廣告類,以及社運標語類。例如最近相當引人注目的太陽花學運也有相當頻繁的使用。此次設計翻新,也是超剛黑體第一次使用在指標上頭。
然而市府方面表示,此字體僅作標示上強調用途,請民眾勿有不切實際的政治聯想。


▲ 「今天拆大埔,明天拆政府」也使用了蒙納超剛黑。圖片來源為芭樂人類學


後記:後來有眼尖的民眾向我們投訴:此一看版所用的康熙字典體並非完整版:因為「勿」係以標楷體呈現,很顯然是為了彌補缺字所採取的便宜辦法。發現的民眾也表示,雖然重新設計立意良善,但政府執行的細節尚有待加強。


▲ 民眾發現此看版之字體尚有缺字,「勿」為標楷體。

這樣的捷運指標示不是讓人很傻眼!!你可以接受嗎??
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其實這是作者愚人節開的小玩笑,這樣鬆一口氣的感覺嗎???
所以,一個國家的形象從字體運用的小細節就可以感受出來。







文章來源 /  justfont blog